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车用尿素和车用尿素设备之间注意事项

作者:山东浩中水处理设备吉林快3发布时间:2018-07-17 15:23:47tags: 车用尿素设备

车用尿素和车用尿素设备注意事项

车用尿素(即柴油机尾气处理液)是无色、透明、清澈的液体,最早在欧洲运用,它被装在尿素罐内,当发现排气管中有氮氧化合物时,尿素罐自动喷出车用尿素,两者在SCR反应罐中发生氧化恢复反应,生成无污染的氮气和水排出。

      重型柴油卡车,要满足国四排放,运用的技术有两种:EGRDOC/DPF技术和SCR(选择性催化恢复)技术。前者通过废气再循环、微粒捕集器对尾气处理,不需求运用尿素。而运用更为广泛的SCR技术,则主要依托尿素对尾气进行氧化恢复处理,其间必需的增加剂就是车用尿素。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,它的材料为尿素晶体和超纯水。

优质的车用尿素溶液,透明纯洁,颜色是淡淡的蓝色,味道是淡淡的氨味。如颜色发黄或溶液浑浊,亦或是溶液里有杂质和异物,氨味冲鼻或无味的都归于不合格产品,请慎用。车用尿素有腐蚀性,触摸材料举荐选用不锈钢、特氟龙或塑料。

车辆抵达尿素消耗的条件SCR系统作业有三个进程:预注、加料、排空。只要在加料进程中才会消耗尿素。预注是建立系统压力,为喷射尿素做准备。

车用尿素设备.jpg

车用尿素设备

加料就是尿素喷射到排气管中的进程,需求满足一些条件:

1。排气处理器进口和出口处排温均逾越200℃(发动机不一样度数有纤细的不同);

2.没有现行的与SCR相关的缺点代码;

3。尿素罐液位高于6%;

4。尿素罐内DEF温度高于-3℃。

排空是终究一步,关闭钥匙后,尿素泵电机遇回吸尿素管中的尿素,避免尿素留在尿素管中结晶,堵塞尿素管路。

1、使用劣质尿素溶液的危害

一般尿素溶液不能代替车用尿素溶液,因为当尿素溶液纯度不够,有颗粒物、重金属离子、矿物质等杂质存在的时候,会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害,带来不必要的经济损失。

2、用水代替尿素的危害 

国四作弊一项常见的做法就是,绕过OBD监控,用水代替尿素溶液,此种方法较为隐蔽,但是水却无法对废气进行还原处理,造成NOx排放量比国三车还高。车用尿素设备如果加入的是普通水而不是纯水,则普通水中所含的金属离子会对催化剂产生毒害作用,普通水中的杂质、不溶物、沉积物也会堵塞喷嘴和催化剂支架。

3、不使用尿素的危害    

在使用中不添加尿素溶液,看起来是节约了成本,但会对整个SCR系统产生不可挽回的损坏。车用尿素设备如尿素喷嘴位于排气管中,长期处于高温环境中,需要尿素溶液的循环进行冷却,冷却不足会导致尿素喷嘴损坏;又如,如果不添加尿素溶液,后处理器不工作,在高温下容易被氧化,因此,这种做法不但增加了对环境的破坏,还会增加总体的成本。


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